新能源產(chǎn)業(yè)
第一行主標(biāo)題
2022
07-23
7月22日上午，2022世界動(dòng)力電池大會(huì)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)論壇“全球先進(jìn)動(dòng)力電池前瞻技術(shù)突破”專(zhuān)題論壇在宜賓順利舉辦，論壇由四川省人民政府、工業(yè)和信息化部主辦，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心與歐陽(yáng)明高院士工作站共同承辦。院士、專(zhuān)家學(xué)者、企業(yè)家等近二十位行業(yè)專(zhuān)家齊聚，為現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)眾及直播線(xiàn)上觀(guān)眾分享了一場(chǎng)動(dòng)力電池技術(shù)創(chuàng)新與突破的高規(guī)格行業(yè)盛會(huì)?！膰?guó)春主任工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心主任瞿國(guó)春出席論壇并...
2022
07-23
7月21日，由四川省人民政府、工業(yè)和信息化部主辦的全球首個(gè)世界級(jí)動(dòng)力電池行業(yè)盛會(huì)——2022世界動(dòng)力電池大會(huì)在四川宜賓盛大開(kāi)幕，為動(dòng)力電池行業(yè)帶來(lái)一場(chǎng)深度、聚焦、權(quán)威的世界級(jí)盛宴?！髸?huì)開(kāi)幕式現(xiàn)場(chǎng)大會(huì)以“智匯綠色動(dòng)力·創(chuàng)享低碳未來(lái)”為主題，突出國(guó)際化、專(zhuān)業(yè)化、市場(chǎng)化，以會(huì)展集聚帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚，旨在打造成為產(chǎn)業(yè)協(xié)作的重要平臺(tái)、技術(shù)創(chuàng)新的核心引擎、全球共襄的世界級(jí)盛會(huì)，為搶占世界動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)制...
2022
07-22
7月22日，歐陽(yáng)明高院士特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)授獎(jiǎng)暨歐陽(yáng)明高院士工作站青年人才發(fā)展基金成立儀式舉行。中國(guó)科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授歐陽(yáng)明高，市委書(shū)記方存好，市委副書(shū)記、市長(zhǎng)廖文彬，清華大學(xué)車(chē)輛與運(yùn)載學(xué)院院長(zhǎng)李建秋，西南大學(xué)黨委書(shū)記李旭鋒，西華大學(xué)黨委書(shū)記余孝其，四川輕化工大學(xué)黨委書(shū)記王洪輝，成都工業(yè)學(xué)院黨委副書(shū)記、校長(zhǎng)葉仲斌，成都理工大學(xué)黨委副書(shū)記黃濤，宜賓學(xué)院黨委常委、副校長(zhǎng)周廣均，四川外國(guó)語(yǔ)大學(xué)成都學(xué)...
2022
06-23
“十四五”降碳成為戰(zhàn)略重點(diǎn)，能源革命、謀篇布局把握綠色發(fā)展機(jī)遇。風(fēng)電光伏增長(zhǎng)迅猛，棄風(fēng)棄光困擾發(fā)展，究竟是何原因？風(fēng)電、光伏如何并入電網(wǎng)順利消納，已經(jīng)成為一個(gè)世界性難題。牽一發(fā)而動(dòng)全身，如何突破儲(chǔ)能瓶頸打通新能源最后一公里？新能源能否成為安全、經(jīng)濟(jì)、綠色的“三好學(xué)生”？如何讓反復(fù)無(wú)常的風(fēng)電、光伏循規(guī)蹈矩為我所用？2022年6月19日《中國(guó)經(jīng)濟(jì)大講堂》減碳在行動(dòng) 特邀中國(guó)科學(xué)院院士、清華大學(xué)教...
2022
06-23
6月16日，“云上宜賓”高端對(duì)話(huà)活動(dòng)在京順利舉辦，活動(dòng)由四川省人民政府、工業(yè)和信息化部主辦，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心與歐陽(yáng)明高院士工作站共同承辦。歐陽(yáng)明高院士同六位動(dòng)力電池領(lǐng)域杰出企業(yè)家展開(kāi)對(duì)話(huà)，圍繞行業(yè)發(fā)展的新技術(shù)、新趨勢(shì)、新問(wèn)題進(jìn)行了深入的探討。 ▲“云上宜賓”現(xiàn)場(chǎng)照片參加對(duì)話(huà)活動(dòng)的行業(yè)權(quán)威人士包括寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司首席科學(xué)家吳凱、孚能科技（贛州）股份有限公司董事長(zhǎng)兼C...
2022
06-23
ITEC大會(huì)在2022年6月15日召開(kāi)，eTransportation主編，歐陽(yáng)明高院士將在會(huì)上作主旨報(bào)告《Progress of Research on New Energy Powertrain for Electric Vehicles》。報(bào)告時(shí)間2022年6月15日23:20（北京時(shí)間）授獎(jiǎng)儀式與獲獎(jiǎng)感言2022年IEEE Transportation Technologies Aw...
2022
06-23
歐陽(yáng)明高是誰(shuí)？過(guò)去兩個(gè)月，已有VC圈多位朋友聊起這個(gè)名字：“能幫忙引薦一下歐陽(yáng)明高教授嗎？”王勛，就職于北京一家VC機(jī)構(gòu)，此前主要看SAAS方向，從今年開(kāi)始轉(zhuǎn)到新能源賽道，合伙人給他的第一個(gè)任務(wù)是：找關(guān)系托人幫忙約著拜訪(fǎng)一次歐陽(yáng)明高教授。1958年出生，歐陽(yáng)明高現(xiàn)任清華大學(xué)車(chē)輛與運(yùn)載學(xué)院教授，2017年當(dāng)選為中國(guó)科學(xué)院院士。在新能源領(lǐng)域，歐陽(yáng)明高是一位標(biāo)志性人物——他參與孵化的億華通已成功登...
列表多圖(1)(1)
宜賓
成都
上海
四川省宜賓市臨港經(jīng)開(kāi)區(qū)沙坪路7號(hào)科技創(chuàng)新中心D2-C座6層
四川省成都市高新區(qū)交子大道233號(hào)1棟1單元13樓1308號(hào)
上海市閔行區(qū)閔虹路166棟中庚環(huán)球創(chuàng)意中心2號(hào)樓1106室
賽科投資是一家專(zhuān)注于新能源領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)投資的專(zhuān)業(yè)投資機(jī)構(gòu)，在成都、上海、宜賓等地設(shè)有辦公室，投資領(lǐng)域覆蓋動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈及生態(tài)圈、新能源整車(chē)及交通行業(yè)以及智慧能源行業(yè)。
管理團(tuán)隊(duì)合作多年并具有豐富科研、創(chuàng)業(yè)、投資和金融經(jīng)驗(yàn)。賽科投資依托于四川新能源汽車(chē)創(chuàng)新中心有限公司（創(chuàng)新中心）創(chuàng)建。創(chuàng)新中心由中國(guó)科學(xué)院院士、清華大學(xué)歐陽(yáng)明高教授團(tuán)隊(duì)帶頭發(fā)起，在宜賓市委市政府的支持下，依托清華大學(xué)汽車(chē)安全與節(jié)能?chē)?guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、清華新能源汽車(chē)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟的力量共同建設(shè)。
賽科投資的顧問(wèn)團(tuán)隊(duì)由創(chuàng)新中心科技學(xué)術(shù)委員以及業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)、產(chǎn)業(yè)資本和政府機(jī)構(gòu)具備豐富經(jīng)驗(yàn)的人士共同組成。
投資方向
標(biāo)簽?zāi)K
標(biāo)簽?zāi)K
副標(biāo)題
動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈及生態(tài)圈 能源互聯(lián)網(wǎng) 新能源整車(chē)和交通行業(yè) 氫能源產(chǎn)業(yè)鏈 |
上游—電池材料
正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液
下游
整車(chē)應(yīng)用、儲(chǔ)能應(yīng)用
上游—新型電池結(jié)構(gòu)
多場(chǎng)景社群交互矩陣用戶(hù)交互
服務(wù)
電池運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、充換電站、電池回收
上游—礦產(chǎn)資源
集成式多場(chǎng)景角色社群交互中心
中游
電控、電芯、電機(jī)、功率半導(dǎo)體、管理系統(tǒng)
能源管理
家用、工業(yè)、建筑等
分布式光伏
效率管理的全方位管理
電動(dòng)車(chē)
儲(chǔ)能和快換、快充
氫能運(yùn)輸
高擴(kuò)展性的構(gòu)建分布式系統(tǒng)
氫能制造存儲(chǔ)
效率管理的全方位管理
......
乘用車(chē)
數(shù)字化生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)
電動(dòng)船/電動(dòng)飛機(jī)
生產(chǎn)過(guò)程控制與調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)
商用車(chē)
實(shí)驗(yàn)室信息管理系統(tǒng)
其他交通
一個(gè)彈性的基于云的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)
軌道交通
數(shù)字化生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)
特種用車(chē)
智能排產(chǎn)解決方案
標(biāo)簽?zāi)K(2)
標(biāo)簽?zāi)K(2)
副標(biāo)題
動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈及生態(tài)圈 能源互聯(lián)網(wǎng) 新能源整車(chē)和交通行業(yè) 氫能源產(chǎn)業(yè)鏈 |
上游—電池材料
正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液
下游
整車(chē)應(yīng)用、儲(chǔ)能應(yīng)用
上游—新型電池結(jié)構(gòu)
多場(chǎng)景社群交互矩陣用戶(hù)交互
服務(wù)
電池運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、充換電站、電池回收
上游—礦產(chǎn)資源
集成式多場(chǎng)景角色社群交互中心
中游
電控、電芯、電機(jī)、功率半導(dǎo)體、管理系統(tǒng)
能源管理
家用、工業(yè)、建筑等
分布式光伏
效率管理的全方位管理
電動(dòng)車(chē)
儲(chǔ)能和快換、快充
氫能運(yùn)輸
高擴(kuò)展性的構(gòu)建分布式系統(tǒng)
氫能制造存儲(chǔ)
效率管理的全方位管理
......
乘用車(chē)
數(shù)字化生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)
電動(dòng)船/電動(dòng)飛機(jī)
生產(chǎn)過(guò)程控制與調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)
商用車(chē)
實(shí)驗(yàn)室信息管理系統(tǒng)
其他交通
一個(gè)彈性的基于云的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)
軌道交通
數(shù)字化生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)
特種用車(chē)
智能排產(chǎn)解決方案
乘用車(chē)
數(shù)字化生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)
乘用車(chē)
數(shù)字化生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)
乘用車(chē)
數(shù)字化生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)
標(biāo)簽?zāi)K(2)(2)
標(biāo)簽?zāi)K(2)(2)
副標(biāo)題
動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈及生態(tài)圈 能源互聯(lián)網(wǎng) 新能源整車(chē)和交通行業(yè) 氫能源產(chǎn)業(yè)鏈 |
上游—電池材料
正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液
下游
整車(chē)應(yīng)用、儲(chǔ)能應(yīng)用
上游—新型電池結(jié)構(gòu)
多場(chǎng)景社群交互矩陣用戶(hù)交互
服務(wù)
電池運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、充換電站、電池回收
上游—礦產(chǎn)資源
集成式多場(chǎng)景角色社群交互中心
中游
電控、電芯、電機(jī)、功率半導(dǎo)體、管理系統(tǒng)
能源管理
家用、工業(yè)、建筑等
分布式光伏
效率管理的全方位管理
電動(dòng)車(chē)
儲(chǔ)能和快換、快充
氫能運(yùn)輸
高擴(kuò)展性的構(gòu)建分布式系統(tǒng)
氫能制造存儲(chǔ)
效率管理的全方位管理
......
乘用車(chē)
數(shù)字化生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)
電動(dòng)船/電動(dòng)飛機(jī)
生產(chǎn)過(guò)程控制與調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)
商用車(chē)
實(shí)驗(yàn)室信息管理系統(tǒng)
其他交通
一個(gè)彈性的基于云的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)
軌道交通
數(shù)字化生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)
特種用車(chē)
智能排產(chǎn)解決方案
乘用車(chē)
數(shù)字化生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)
乘用車(chē)
數(shù)字化生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)
乘用車(chē)
數(shù)字化生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)
乘用車(chē)
數(shù)字化生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)
乘用車(chē)
數(shù)字化生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)
乘用車(chē)
數(shù)字化生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)
標(biāo)簽?zāi)K(2)(2)(1)
標(biāo)簽?zāi)K(2)(2)(1)
副標(biāo)題
動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈及生態(tài)圈 能源互聯(lián)網(wǎng) 新能源整車(chē)和交通行業(yè) 氫能源產(chǎn)業(yè)鏈 |
上游—電池材料
正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液
下游
整車(chē)應(yīng)用、儲(chǔ)能應(yīng)用
上游—新型電池結(jié)構(gòu)
多場(chǎng)景社群交互矩陣用戶(hù)交互
服務(wù)
電池運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、充換電站、電池回收
上游—礦產(chǎn)資源
集成式多場(chǎng)景角色社群交互中心
中游
電控、電芯、電機(jī)、功率半導(dǎo)體、管理系統(tǒng)
能源管理
家用、工業(yè)、建筑等
分布式光伏
效率管理的全方位管理
電動(dòng)車(chē)
儲(chǔ)能和快換、快充
氫能運(yùn)輸
高擴(kuò)展性的構(gòu)建分布式系統(tǒng)
氫能制造存儲(chǔ)
效率管理的全方位管理
......
乘用車(chē)
數(shù)字化生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)
電動(dòng)船/電動(dòng)飛機(jī)
生產(chǎn)過(guò)程控制與調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)
商用車(chē)
實(shí)驗(yàn)室信息管理系統(tǒng)
其他交通
一個(gè)彈性的基于云的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)
軌道交通
數(shù)字化生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)
特種用車(chē)
智能排產(chǎn)解決方案
制氫
數(shù)字化生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)
加氫站
數(shù)字化生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)
氫燃料電池
數(shù)字化生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)
乘用車(chē)
數(shù)字化生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)
儲(chǔ)氫
數(shù)字化生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)
產(chǎn)業(yè)生態(tài)
列表多圖
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